INSAT - INFOTAINMENT
Ecrãs de bordo para informar o passageiro em tempo real.
O INSAT é um sistema de infoentretenimento a bordo com aviso de próxima paragem, capacidade de reprodução de conteúdos multimédia e monitorização remota. Disponível em vários formatos.
Novo formato vertical, para caber onde o horizontal não cabia.
Desenhado para instalação vertical atrás do banco do motorista - aproveita um espaço normalmente subutilizado e garante elevada exposição ao passageiro.
Alta visibilidade
Brilho de 1000 cd/m² para garantir leitura clara mesmo em zonas com elevada exposição solar.
Ecrã multi-zona
Permite dividir o ecrã em várias áreas, exibindo diferentes tipos de informação ao mesmo tempo.
Conteúdos dinâmicos
Capta a atenção com animações, vídeo, texto e imagem.
Gestão remota
Totalmente integrado no software NSS, permite editar, agendar e distribuir conteúdos em tempo real.
Os modelos mais pedidos pelos operadores
Os INSAT 21.5" e 29" combinam o melhor do infoentretenimento com ferramentas avançadas de gestão e comunicação a bordo.
Os painéis de bordo, em números
INSAT 21.5"
Ecrã LCD de 21,5", 1920×1080, brilho de 1600 cd/m². Alimentação 9–36 VDC, consumo máximo de 50 W. Android, 8 GB de armazenamento interno disponível. Interfaces: TCP/IP RJ45, RS-485 half-duplex, sinal STOP e áudio. Dimensões 551 × 340 × 74 mm (±1 mm); área visível 477 × 268 mm.
INSAT 29"
Ecrã LCD de 29", 1920×540, brilho de 1800 cd/m². Alimentação 9–36 V, consumo máximo de 63 W. Android, 8 GB de armazenamento interno disponível. Interfaces: TCP/IP RJ45, RS-485 half-duplex, sinal STOP e áudio. Dimensões 765 × 258 mm (±1 mm); área visível 698 × 196 mm. Existe a variante INSAT-29-610, de 1920×610, 1000 cd/m², 65 W e 16 GB de armazenamento, com Ethernet, áudio e sinal de STOP.
INSAT V32 — 32"
Ecrã LCD de 32" em formato vertical, 1920×1080, brilho de 1000 cd/m². Alimentação 9–36 VDC, consumo máximo de 60 W. Android, 8 GB de armazenamento interno disponível. Interface TCP/IP RJ45. Dimensões 448 × 756 × 56 mm; área visível 390 × 695 mm.
Homologação UN ECE R10 — IMT
Homologação de tipo de compatibilidade eletromagnética em veículos rodoviários, emitida pelo IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes) para o INSAT 29 — E21*10R06/00*0031*00.
Ethernet ou RS-485: a interface acompanha a instalação.
Os INSAT de 21,5" e 29" trazem, além da ligação Ethernet (TCP/IP RJ45), uma porta RS-485 half-duplex, entrada de sinal STOP e áudio — as ligações necessárias para servir uma rede de indicadores de destino em RS-485 de 2 fios, sem exigir um switch a bordo. O INSAT V32 liga exclusivamente por Ethernet, para veículos já integralmente em rede IP. São dois pontos de partida diferentes para a mesma família, e a escolha faz-se pela infraestrutura do veículo.
Informações sobre viagem
Linha • Destino • Apresentação das próximas paragens • Tempos de chegada estimados • Interfaces de ligação
Compatibilidade
ITxPT • API proprietária para expansão de funcionalidades • Integração com serviços Web • Adaptação ao SAE do cliente
Anúncios sonoros
Anúncio sonoro da próxima paragem, sem necessidade de gravação prévia • Suporte multi-idioma
Rentabilização
Publicidade direcionada a zonas específicas da rede • Alcance junto de um elevado número de passageiros por dia • Nova fonte de receita para a operação
Reprodução multimédia
Conteúdos geridos remotamente • Reprodução de vídeos e imagens • Calendarização e georreferenciação dos conteúdos
Outras informações
Ligação ao sinal de paragem STOP do veículo • Feed de notícias • Alterações de serviço • Informação horária sincronizada
CONCEITO — ilustração da função, não é captura real do sistema
Um só portal. Toda a sua frota. Total controlo.
A NSS disponibiliza um software gratuito, onde pode criar, editar e organizar os conteúdos, e ainda pré-visualizar. Tudo de forma simples, rápida e sem custos.
Acesso direto via portal webSem instalações necessárias.
Segmentação da frota por gruposGestão segmentada.
Monitorização em tempo realSaiba sempre o que está no ar.
Gestão de conteúdos multimédiaEdite, publique, pré-visualize.
Georreferenciação e agendamentoOs conteúdos certos, no momento certo.
Assistência e garantia vitalíciasApoio contínuo, sem custos extra.
Tecnologia urbana: Agora também em formato Mupi.
Mais do que informação, presença. Os mupis digitais da NSS trazem o mesmo princípio de gestão remota de conteúdos dos painéis de bordo para a rua e o espaço público — estrutura resistente ao exterior, brilho elevado e comunicação em tempo real.
Vários tamanhos disponíveis
Modelos em 32", 43", 49", 55" e outros formatos para se adaptarem a diferentes necessidades operacionais e locais de instalação.
Visibilidade garantida
Brilho ajustável até 4000 nits, garantindo perfeita legibilidade em qualquer condição de luz, incluindo exposição solar direta.
Modelos interativos ou estáticos
Disponíveis em versões com ecrãs táteis para interação do utilizador ou opções apenas de exibição, ideais para comunicações informativas.
Estrutura robusta
Construção leve, robusta e anticorrosiva, ideal para ambientes exteriores e resistente às exigências do espaço urbano.
Conectividade versátil
Equipado com portas USB, HDMI, entrada RJ45 e slot SD, facilitando a integração com outras tecnologias e fontes de dados.
Gestão remota dos conteúdos
Atualizações e controlo em tempo real através de rede, com possibilidade de utilização de módulo 4G quando não existe Wi-Fi.
Mais do que ecrãs: um portal que controla toda a frota.
Por trás de cada equipamento INSAT está o mesmo portal de gestão gratuito — visão completa da frota a partir de qualquer browser, monitorização de cada equipamento e relatórios de utilização, tudo num único sítio.
Painel com indicadores-chave
Total de equipamentos, vídeos e ficheiros em exibição, percentagem de equipamentos online e distribuição da frota por grupo, num único ecrã.
Pesquisa instantânea em toda a frota
Listagens de centenas de viaturas organizadas por grupo, com reorganização por arrastar e associação de base de dados de destinos a cada uma.
Diagnóstico remoto por equipamento
Estado de ligação, atividade e destino atual de cada INSAT, com pré-visualização do ecrã em tempo real — sem deslocação ao autocarro.
Relatórios de utilização
Contagem de reproduções por viatura e por conteúdo, com evolução ao longo do tempo, para avaliar campanhas e otimizar a operação.
Cada conteúdo, no momento e no lugar certos.
Regras de exibição configuráveis ao detalhe, para que cada vídeo, anúncio ou aviso só ocupe o ecrã quando faz sentido para esse passageiro.
Calendarização detalhada
Intervalo de datas, dias da semana selecionáveis e até três janelas horárias por dia, com número de repetições configurável por ciclo.
Geofencing por zona
Restrição a uma área geográfica específica ou a um grupo da frota, para que o conteúdo chegue apenas a quem interessa.
Sensível ao contexto
Filtro por temperatura ambiente e prioridade de reprodução, sem qualquer intervenção manual no terreno.
Voz a bordo sincronizada
Anúncio automático da próxima paragem, sincronizado com a posição real da viatura na linha — sem gravar nem manter um banco de áudios paragem a paragem. Disponível em português e inglês.
Avisos em rodapé, em segundos
Mensagens de greve, alteração de percurso, atraso ou evento publicadas no portal chegam em segundos ao rodapé do ecrã — a toda a frota ou só a um grupo, com pausa e remoção rápidas.
Base de dados de destinos, sempre atualizada.
O INSAT funciona como gateway da rede de indicadores de destino a bordo, distribuindo as bases de dados a toda a frota sem qualquer visita à garagem.
INSAT OUTDOOR
A família INSAT também vive na rua: ecrãs LCD para exterior.
Complementando os mupis digitais INSAT, a gama LCD Outdoor da NSS leva o mesmo princípio de informação e comunicação em tempo real para paragens e espaço público. Disponível em vários tamanhos — 32", 43", 49" e 55", entre outros — em versões interativas ou estáticas, com módulo 4G opcional para locais sem rede fixa ou Wi-Fi.
O INSAT Station — o totem que a NSS instala em estações, terminais, interfaces e paragens, com módulos opcionais de router 4G, monitorização da qualidade do ar e anúncios sonoros — está descrito na página Smart Cities.
Resistência que se vê e sente
Proteção contra impactos
Vidro temperado de 6 mm, ideal para ambientes de exterior.
Refrigeração ou ar condicionado
Sistema de refrigeração ou ar condicionado.
Grau de proteção IP65
Resistente à água, poeiras e agentes externos, segundo especificação de datasheet.
Estrutura em alumínio
Leve, robusta e anticorrosão.
Performance e tecnologia
Brilho ajustável até 4000 nits
Visibilidade garantida em qualquer condição de luz.
Sistema operativo Android ou Linux
Gestão de conteúdos de forma simples.
Desempenho eficiente
Diferentes níveis de exigência, até 4 GB de RAM e 32 GB de armazenamento.
INSAT RAILWAY
A família INSAT também equipa o ambiente ferroviário.
Para material circulante, a gama MRW da NSS integra a família INSAT com monitores open frame de alto brilho, resistentes a vibração e choque, com a EN 50155 e a EN 45545 como referencial.
A gama MRW
MRW101 — 10,1 polegadas
Ecrã TFT LED, resolução 1280×800 (16:9). Brilho de 1000 nits com ajuste automático, contraste 800:1. Dimensões 282,7 × 195 × 44,4 mm.
MRW133 — 13,3 polegadas
Ecrã TFT LED, resolução 1920×1080 (16:9). Brilho de 1000 nits com ajuste automático, contraste 800:1. Dimensões 339,6 × 211,2 × 39,2 mm.
MRW215 — 21,5 polegadas
Ecrã TFT LED, resolução 1920×1080 (16:9). Brilho de 1000 nits com ajuste automático, contraste 800:1. Dimensões 553 × 340,4 × 57 mm.
MRW27 — 27 polegadas
Ecrã TFT LED, resolução 1920×1080 (16:9). Brilho de 1000 nits com ajuste automático, contraste 800:1. Dimensões 684 × 425 × 80 mm.
PAINÉIS PC FERROVIÁRIOS
Quando o ecrã também é computador de bordo.
A gama de Painéis PC ferroviários PPCRW junta ecrã e unidade de computação num único equipamento open frame, com a mesma robustez mecânica e térmica que os monitores MRW, e o mesmo referencial EN 50155/EN 45545 — pronta para correr aplicações de bordo em material circulante. Os dois modelos não se distinguem só pelo tamanho: distinguem-se pelo conjunto de interfaces, e é por aí que se escolhe.
PPCRW104 — 10,4 polegadas, com interfaces de campo
É o modelo que mantém as ligações a equipamento local: 2× RS-232/485, 4× USB 3.0 Type-A acessíveis, 1× VGA + 1× HDMI para um segundo ecrã e áudio MIC + SPK, além de 2× Ethernet (M12 X-Code) e E/S digital de 4 canais (M12 A-Code). Ecrã tátil PCAP de 10 pontos, 1024×768. Intel N95, 8GB de RAM DDR4, 256GB de armazenamento, Windows 10/11 ou Linux. Dimensões 254 × 221,2 × 78,9 mm.
PPCRW133 — 13,3 polegadas, tudo sobre Ethernet
Dispensa as portas série e as saídas de vídeo: fica com 2× Ethernet (M12 X-Code) e E/S digital de 4 canais (M12 A-Code), com 2× USB 3.0 internos — para veículos cuja rede de bordo já é integralmente IP. Em contrapartida é o que escala: ecrã 1920×1080, processador configurável Intel Celeron J6412, N100, i3, i5 ou i7, 8GB de RAM DDR4 até 32GB e 256GB até 1TB de armazenamento, BIOS AMI UEFI, Windows 10/11 ou Linux, funcionamento contínuo 24/7. Dimensões 343,5 × 214 × 57 mm.
EN 50155 (referencial)
Norma europeia para equipamento eletrónico em material circulante ferroviário, cobrindo resistência a vibrações, variações de temperatura, humidade e compatibilidade eletromagnética — referencial para toda a gama MRW e PPCRW; a NSS não dispõe de ensaio nem certificado próprios para estes produtos.
EN 45545 (referencial)
Norma europeia de proteção contra incêndio em veículos ferroviários, que define os requisitos de reação ao fogo e emissão de fumo dos materiais utilizados no interior do material circulante — referencial para toda a gama MRW e PPCRW; sem ensaio nem certificado próprio da NSS.
CE · FCC · IEC · RoHS · EAC (fabricante)
Conformidade europeia (CE), Federal Communications Commission (FCC, EUA), International Electrotechnical Commission (IEC), restrição de substâncias perigosas (RoHS) e conformidade eurasiática (EAC) — marcação do fabricante dos módulos que compõem a gama MRW e PPCRW, declarada nas respetivas fichas técnicas; a NSS não emite Declaração de Conformidade própria para estes produtos.