Não vendemos equipamento. Entregamos o projeto.
Do caderno de encargos ao veículo pronto a circular: desenhamos a arquitetura de bordo que cumpre o que o concurso exige, e depois instalamos, testamos e validamos o equipamento em cada veículo, um a um.
Duas competências, um só projeto.
Grande parte do que entra num veículo de transporte público não é uma peça de catálogo — é uma solução desenhada para responder a um caderno de encargos concreto, e depois montada, testada e entregue a funcionar. É esse o trabalho que a NSS faz, além do equipamento que fabrica: o projeto de adaptação ao caderno de encargos e a instalação do equipamento embarcado.
PROJETO
Adaptação ao caderno de encargos
Cada concurso define a sua própria arquitetura: que equipamento entra, como comunica, que normas tem de cumprir e que documentação tem de produzir. Desenhamos essa arquitetura com a conformidade regulamentar como ponto de partida — não como verificação de última hora — para que a rede de bordo, a seleção de equipamento e a documentação técnica estejam fechadas antes de a instalação começar.
Arquitetura de bordo à medida
Rede de bordo desenhada para o caderno de encargos concreto — que equipamento entra, como comunica entre si e com o posto central de comando, e como se isola o tráfego dos passageiros do tráfego operacional.
Seleção e integração de equipamento
Escolha e integração de indicadores, consolas, videovigilância, contagem de passageiros, rede e conectividade num sistema coerente — não peças soltas a comunicar às cegas.
Normas abertas do setor
Suporte a normas abertas de interoperabilidade onde o produto o permite — ITxPT na rede de bordo, GTFS/GTFS-Realtime e NeTEx na troca de horários — para não prender o operador a um único fornecedor.
Documentação técnica
Esquemas elétricos, manuais e relatórios de validação entregues por veículo, para o operador e para o integrador do veículo.
INSTALAÇÃO
Instalação do equipamento embarcado
Fechado o projeto, montamos o equipamento a bordo do veículo, testamos cada sistema instalado e documentamos essa validação — veículo a veículo, não por amostragem.
Montagem mecânica e elétrica
Instalação e cablagem dos equipamentos definidos no projeto — compartimento técnico, posto de condução, salão de passageiros e exterior do veículo.
Testes por veículo
Verificação de tensões de ignição e permanente, ligações e funcionamento de cada sistema instalado, antes de dar o veículo por pronto.
Validação documentada
Relatório de validação e testes funcionais por veículo, com registo fotográfico, para ficar como prova entre a NSS e quem recebe o veículo.
Acompanhamento
Equipa própria presente durante o rollout da frota, disponível para resolver o que só aparece com o veículo em operação real.
Uma equipa, do desenho à estrada.
Engenharia, produção e instalação são a mesma equipa, em Portugal. Quem desenha a solução é quem depois a acompanha montada no veículo — sem entrega a um terceiro entre o caderno de encargos e o veículo pronto a circular.