APPLICATIONS · AUTOBUS
Un autobus, un réseau,
un poste de commande.
Tout ce que la NSS installe à bord d'un autobus, et comment ce réseau embarqué rejoint le PCC.
La matrice par véhicule
Ce qui entre dans un autobus NSS
Girouettes
Gammes SC762 et LC — homologuées pour l'application routière.
Consoles TCU
Poste de conduite — pont Ethernet–RS485, gamme bus.
SENTINEL
Vidéosurveillance embarquée, enregistrement continu par compartiment.
Compteur de Passagers
Comptage par porte, variante ETH ou RS-485.
Switches Ethernet
Réseau embarqué, gérés ou non, avec ou sans PoE.
NCG · CAN Gateway
Acquisition CAN/J1939, services ITxPT — autobus, électriques et BRT.
Passerelle 5G de Véhicule
Connectivité cellulaire et backbone Ethernet/Wi-Fi embarqué.
Éclairage
LCU + Driver LED, DALI-2 — barres, rubans et tubulaires.
Réseau embarqué → PCC
Du bus CAN au poste de commande
Le NCG lit le bus CAN/J1939 du véhicule et distribue les données sur le réseau Ethernet embarqué, au format des normes ITxPT ; la Passerelle 5G porte ce réseau vers le réseau cellulaire. De l'autre côté se trouve le SAE — le système embarqué qui conduit l'exploitation à l'intérieur de l'autobus — et c'est le SAE qui dialogue avec le PCC : il rapporte la position, la course, l'état et les événements, et reçoit en retour les affectations de service, les avis et les modifications d'horaire.
Schéma — sans échelle ni topologie réelle d'installation. Voir PCC et SAE pour le détail de chaque plateforme.